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“后来者”与“双积分”2019年，“共享出行”将迎来新一轮的跨越。这其中，有追赶者的发力，也有新面孔参与角逐。无疑，传统车企成为当之无愧的主角，上汽、广汽、北汽、奇瑞、东风都在积极布局自己的移动出行蓝图。不同于滴滴，背靠传统汽车大集团，曹操、哈啰、车享们在车辆采购、保养维修和运营资本上，有明显优势。不仅如此，由于全部采用纯电动车，它们还能够直接获得新能源汽车的补贴。以续航里程200~250公里的车型为例，2018年，每辆车能够获得3.6万元的“国家+地方”补贴。

资料图。图/视觉中国然而11月9日，据南方都市报报道，多家已经签约并交了版权费的KTV正在联合起来，准备向音集协发起诉讼，要求音集协按照合同约定承担法律责任，并且要求音集协提供正版的卡拉OK曲库。“按照合同，因使用音像作品遇到的著作权纠纷，应该由音集协负责解决。” 一家KTV运营公司总经理高星（化名）表示，他们之前已经通过广州天合文化发展有限公司（以下简称“天合”）作为委托机构，与音集协签署了《著作权许可协议》。

此外，尽管初期使用时，电池的一致性可以做到很高，但在使用过程中，如此庞大的电池阵列必定会出现不同电池衰减的不一致。只要有轻微的不一致，就会在电池组内部形成环流，就将极大增加电池的损耗，并使得发生自放电效应。而这会进一步导致更大的电池环流，电池效率下降。而特斯拉推出的免费更换电池阵列服务似乎也从一个侧面证明其对于自己电池阵列效率的不自信。

（一）用人单位与劳动者协商一致的；（二）劳动者在试用期间被证明不符合录用条件的；（三）劳动者严重违反用人单位的规章制度的；（四）劳动者严重失职，营私舞弊，给用人单位造成重大损害的；（五）劳动者同时与其他用人单位建立劳动关系，对完成本单位的工作任务造成严重影响，或者经用人单位提出，拒不改正的；

【现货黄金部分做单点位】1518附近做多，止损1514，上看1530附近；非农布局：1533/30一线即可做空，止损统一1538附近，下看1506破位持有看1493．责任编辑：陈平来源：方正中期期货有限公司摘要：中国停止进口委内瑞拉原油引发市场对沥青主要生产原料马瑞油供给的担忧，当前市场普遍共识是会对10月份以后的沥青生产形成影响，但预计不会出现大规模供给缺口，毕竟马瑞油作为原料占比只有50%，且可找到替代原料，同时对未来需求预期不是很乐观，因此没必要过分恐慌，后续供应情况仍有待观察。但当前来看，在沥青下游需求平淡的情况下，沥青炼厂开工率及库存虽然偏低，但整体供应仍然充裕，进入9月份随着一些公路项目逇集中施工，沥青需求预计会有所增长，但今年旺季需求可能会受70年国庆影响，公路项目将提前结束施工，加之今年整体资金情况偏紧，年底前沥青需求情况仍难乐观。走势上，短期整体维持震荡观点，波动区间2900-3250元/吨，中期关注马瑞油供应减少对沥青产量的实质影响，长期来看，沥青单边走势仍会跟随原油，整体波动区间下移。

张伟都不想接受。他说，自己只想一次性地拿到自己应有的补偿，然后换一份新工作。对于已经在金立工作超过5年的他来说，“N+1”的补偿金额并不少，他不打算就这么放弃。但已经有不少员工选择了放弃，其中以工作年资在2-3年左右的居多。张伟看到，自己身边很多工友已经陆陆续续地签订了相关的协议，2000人的公司，现在只剩下400人不到。