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从2012年开始，渤海财险偿付能力充足率就开始持续下行，从525%缩减为2018年的140.20%。截止到2019年三季度末，该公司核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率为128.85%，距离监管最低要求的100%，已经十分接近。不仅如此，作为一家成立10年以上的中小型财险公司，渤海财险的盈利情况也不乐观。根据挂牌信息，自2016年以来，该公司一直处在亏损状态中，2016年到2018年分别亏损1829万元、1.94亿元、1.12亿元，2019年前11月净亏损2.8亿元，四年累计亏损超过6亿元。

众议院此次要全部改选435个席位，共和党和民主党目前分别手握235席和193席，另有7席空缺，此次两党中的一党须拿下至少218席才能夺得众议院控制权。据美国选情分析网站“库克政治报告”分析，共和党和民主党的稳固席位分别有145席和183席，双方可能拿下的分别有26席和11席，余下70席属于难分上下。这意味着，最终胜负的变数犹存。

作为全球最大汽车市场，中国也被卷入裁员潮。据彭博社报道，截止9月底，蔚来汽车解雇了约20%的员工，裁减了2000多个岗位。综合来看，在组织结构的调整上，美国车企往往变现得比较果断，即：需要劳工的时候快速扩张，不需要劳工的时候迅速裁减。欧洲车企则偏向于提前做好规划，后期按照计划循序渐进地推进。日本车企则更追求其在全球范围内的竞争力，侧重于调整某个区域的结构。

韩联社援引分析人士的话说，在美朝无核化谈判停滞的情况下，金正恩的系列视察活动是为了鼓励朝鲜一线生产主体奋发图强，以加强内部经济建设。路透社援引首尔东国大学朝鲜问题专家郭宇环的话说，金正恩对部分工厂的批评可能是想要刺激全国经济发展，也可能是想通过突出他对经济发展的热情来消除外界对无核化的怀疑。韩国《朝鲜日报》称，金正恩的视察路线以可开展中朝经济合作的经济开发区和旅游开发地区为主，视察路线反映了外界对朝制裁解除后，金正恩的经济开发构想。韩国国策研究所有关负责人称，9月9日是朝鲜建国70周年纪念日，平壤急需取得实质性的经济成果向民众展示，但因为美国的对朝制裁不见缓解，因此金正恩亲自出面进行视察，鼓励发展生产。

欧元/美元：暂时持稳1.10一线支撑文章称，日图显示，欧元/美元暂时持稳1.10一线支撑，但是布林带趋于扩张指示下破风险依然较大。若下破1.10下行，往下可能指向1.0950以及1.0930等水平。而若持稳1.10反弹，则上行关注1.1020以及1.1040等阻力位。

就阿里是否会通过控股申通而进行导流的问题，中金公司分析师表示，阿里不会这样做，除韵达外，目前阿里在百世、圆通、中通、申通都是有股份的，如果阿里行使此次购股权后，它通过控股的申通来导流的话，那么会破坏整个阿里和菜鸟平台在物流供应商环节的公平竞争，也可能会导致快递价格战的加剧和服务质量的不稳定，这非常不利于快递行业的长期健康发展，本身也不符合阿里的利益的，因为阿里的初衷是要提升物流效率，以改善消费者网购体验。另一方面，如果阿里真要导流，申通未必能够承接非常大的业务量，如若造成网络运营效率降低、甚至网络瘫痪的话，这是得不偿失的，也是阿里不愿意看到的。