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胡静林，男，汉族，1964年6月生，安徽歙县人，1987年6月加入中国共产党，1988年8月参加工作，中国人民大学工业经济系、劳动人事学院研究生毕业，获经济学博士学位。胡静林1992年至1994年任国家国有资产管理局政策法规司法规处副处长，1994年至1998年分别任国家国有资产管理局政策法规司副司长、企业司副司长（其间：1995年2月至1996年3月挂职任云南省保山地区行署副专员），1998年至1999年任财政部财产评估司司秘书，1999年至2004年分别任财政部财产评估司副司长、经济建设司副司长，2004年至2007年任财政部经济建设司司长，2007年至2009年12月任财政部办公厅主任、新闻发言人，2009年12月至2014年7月任财政部部长助理、党组成员，2014年7月任财政部副部长、党组成员。

酒便利总经理张立表示，没有大的团购资源，靠低房租的夫妻或家族成员经营的个体经营者，靠卖假酒和依靠厂家资源（比如陈列费和宴请资源）支撑的经营者，这些类型的个体烟酒店会最先倒下。与此同时，对于思考不足、规模较小的街边烟酒店将会是一个重大打击，估计复工后会有短期内的价格混乱和竞争加剧，因为个体户出局前必定会甩货回收资金。

记者在叫车成功后，平台赠送了一份120万的意外险。滴滴顺风车页面显示，顺风出行保障为乘客和车主在使用滴滴顺风车出行期间，提供最高保额120万出行意外险。也有乘客反映，顺风车以前存在的个别司机违规问题仍未消失。“实际车牌与注册车牌不符；约定5月20日下午5点出发，全程130公里，未堵车，晚上10点多才到达，途中司机各种折腾拿货、绕路接人。”滴滴顺风车恢复后，用户李若（化名）开始了其第29次跨城顺风车行程，不过，这段从上海到南通的行程并不太愉快。

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对于人车不符的问题，滴滴方面21日对新京报记者表示，专项整治人车不符，坚决零容忍。每次出车前司机需进行人脸识别验证，同时在全平台推出有奖举报人车不符。整改后，车主和乘客的外显头像全部为系统默认的虚拟头像。司机看不出乘客身份特征，没法挑单了马师傅是一位顺风车老司机，一年来拉了120多单顺风车。他告诉记者，行程中“哭的有笑的有，喝醉酒的也有。”

此外，李若认为，滴滴可以考虑修改出发前取消问责规则，限制司机无故临时取消行程的行为，尤其是临出发前无故取消，应该有惩罚机制。未来全程录音是否可行？滴滴此前表示，在现实场景中，大多数的司乘纠纷，双方都各执一词，难以提供有力的证据，给平台判责带来非常大的困难。