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受此利好影响，粤港澳大湾区板块及房地产股价纷纷飘红。10月24日当日收盘，碧桂园股价涨幅1%，招商蛇口涨幅1.27%，珠江实业涨幅0.82%。实际上，近些年来，嗅觉敏锐的品牌房企已纷纷进驻粤港澳大湾区抢占先机。中国城市发展研究院投资部主任刘诚对《每日经济新闻》记者表示，港珠澳大桥通车完善了大区域交通，进一步促进大湾区总体经济活力，为居民的生活服务、文化交流带来便利。经济的活跃与人员的流动将为房地产业带来新需求，粤港澳大湾区带给房企的机会也会更加显著。

答：中意是友好国家，在中国抗击疫情的艰难时刻，意方向中方表示了支持，并向中方捐助了疫情防控物资。昨天，马塔雷拉总统专门视察了罗马一所有很多中国学生就读的小学。孔特总理也表示，因疫情而对华采取歧视性言行是愚蠢的。这些都体现了意方对中国人民的友好感情。

12月19日晚间，上海莱士另一则公告称，控股股东莱士中国质押给平安信托的上海莱士股票89，640，000股因股价低于平仓线且未能履行补仓义务而构成违约。鉴于前述情况，如莱士中国与平安信托未能在近期达成一致，平安信托将有权对质押的标的证券进行违约处置，可能导致莱士中国被动减持。

当然，所有外界的评判和眼光，都源于企业自身的发展和实力。要改变原有的面貌，还得依靠”国通人”自己，打铁还需自身硬！有勇气的从头来过，没胆色的请退出江湖！所以，国通快递并没有坐以待毙，而是通权达变，利用存量资源，积极谋求转型。事实上，这波转型从2018年下半年以来，就已经在低调进行。去年年底，国通快递便旗帜鲜明地提出了2019年的经营主旨是“以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务”。企业转型所需的人员组建和资源整合，也在紧锣密鼓地进行中，但我们一定会稳扎稳打，不盲目推进，不急于求成，一定会最大限度地保障各方利益，实现互利共赢的局面。

疫情发生后，意方暂停两国直航，给两国公民旅行造成极大不便。中方就此多次做意方工作，表达关切，敦促意方遵从世卫组织建议，尽早取消暂停两国直航决定，从维护两国合作大局出发，不采取过度限制措施。意方表示，意方重视中方关切，现阶段愿根据中方航空公司申请，尽快批准部分民航班次往返，并积极努力恢复两国间正常往来。

这个诞生三年、又匆匆巨变的市场疯狂发展，像极了一场被按下快进键的电影，竞争对手、股东、巨头的每一个关键动作，处在一张权力角斗网上，力量此消彼长，一起牵扯着主角和剧情走向了各自的结局。和胡玮炜一样，戴威曾是那个“被选中”的幸运儿，他和ofo更年轻，也不乏野心。然而，在中国关于道路交通的革命中，从来都不乏野蛮和残酷的桥段。（周小丹）