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对于内容行业而言也是如此。人们对区块链保持关注，并从中寻找机会，就预示着解决问题的可能。区块链也将是构建信任机制的基础设施，对这样的新生事物持乐见其成的态度，无疑是明智的。“未来，上链量（指信息上传到区块链上的数量）将成衡量数字经济水平的重要指标。”2019年9月的云栖大会上，蚂蚁金服副总裁蒋国飞这样描述区块链在未来产业经济中的地位。

内容产业同样和互联网关系密切，也是最先试水区块链技术的行业之一。在版权保护和激活用户等方面，也有了一批将内容和区块链技术相勾连的先行者。对于内容产业来说，区块链会带来一个全新的机会吗？区块链版权保护业务整起来“我知道区块链快3年了，但我说不清它究竟是什么。”一位接触过区块链的媒体从业者告诉刺猬公社（ID：ciweigongshe）。

但是后期产业集中度提高的阶段，一定不会是在经济好的时候，一定在经济差的时候。实际上这几年国内很多产业的集中度都在提高，这是产业升级的必经阶段，也必定要在经济相对低潮的时候完成。可以看到现在这些正在发生中，正在不断深化过程中。现在看经济，不能说太悲观。第一通胀率不是特别高，第二就业比较充分，第三人民对于美好生活追求的热情都还在，这是核心，是中国经济发展的原动力。现在很多企业遇到了问题，有国家政策调整的因素，也跟过去很多企业简单扩张、野蛮扩张、高杠杆扩张有很大关系。近期我们去调研一些企业会发现，有些企业很舒服，希望这个状态持续更久一点，有些企业就觉得度日如年。这就跟企业核心竞争力有关，财务状况好的，希望能趁机扩大市场份额。另外一批企业，可能就衰落或被淘汰。所以未来不同企业是结构分化的。

此次例行吹起会上，陈金甫也特意提到同款药品上海与江苏相差近20倍的情况。陈金甫认为这说明“4+7”改革确实能够解决老百姓看病贵的问题，理顺了价格的市场形成机制问题，满足了临床需要。也说明，这个改革还要进一步扩大，要在总结试点经验的基础上听取各方面意见，完善政策及时扩大试点范围。

现在，各家快递公司虽然名称不同，制服不同，但快递三轮车的外观都是按统一标准装饰。两三年前，各家快递公司因为车型不一样，大小不一样，车况良莠不齐，曾经导致不少问题。2016年年底，北京推出新政为5.7万辆快递三轮车统一车身标志，为所有注册登记的快递车辆投保，为每辆车配备一个专属编码，这也被称为快递三轮车“三统一”。2018年，北京市快递三轮车由 “三统一”变“五统一”，增加了统一车辆标准和统一培训两项内容。

据魏强提供的多份电梯买卖、设备采购合同显示，江西优迈公司与相关企业、单位订立了500余部电梯买卖合同。其中多份合同中，电梯买方要求提供原装进口电梯组件，但江西优迈公司却从蒂森电梯公司采购了国产配件和进口配件混合组装的电梯，并予以安装交付使用。