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12月12日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询票务系统看到，国航（601111.SH）、东航（600115.SH）已上调京沪航线的经济舱全价票价格，由原先的1360元上调至1490元，票价上涨幅度约为10%。目前京沪航线在营的航空公司共有7家，除东航、国航外，还包括海航、南航、东航旗下的中国联合航空、南航旗下厦门航空，以及吉祥航空。记者注意到，目前海航、吉祥航空的经济舱全价票仍为1360元，南航与厦航经济舱全价票现定为1240元。

影响增加中资银行资本补充渠道外资的进入将对中资银行业金融机构影响几何？中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼对新京报记者表示，对我国银行业既是机遇又是挑战。总体上看，金融业的对外开放水平提高将会带来银行业管理方法、经营理念的提升和改善，从而促进银行业市场活力进一步提升。

其中的“叛逆者”则是诺基亚。日前，诺基亚负责汽车业务的高级总裁马丁·贝尔特洛普（Martin Beltrop）宣布，将为中型企业提供工业5G方案。方案内容包括基站建设与规划，以及私有5G网络的运营。在他看来，诺基亚既然有能力向运营商提供5G硬件设备，也同样具备工业私有5G网络的建设能力。

中证君4日上午来到南四环某商业楼盘售楼处，有4组顾客正在看房。该楼盘于去年开盘，计划本月清盘，目前还剩几十套住宅尚未售出，远不及该地段前两年开盘不久便售罄的场面。为了促销，该楼盘五一期间也给出了让利优惠。“5月底前交齐40%的首付，有1%的折扣。”售楼处工作人员向中证君介绍。

纾困手段多样中国证券业协会数据显示，截至11月23日，证券行业支持民营企业发展系列资产管理计划已有26家券商完成协议签署，并承诺自愿出资。据统计，截至目前，26家券商承诺出资规模累计达440亿元，另有券商资金正在通过其他形式持续加入民企纾困的行列。

摩托罗拉立刻开始实行这一计划，设计出一个共计需要77颗卫星的星群，和拥有金属元素铱有 77 个电子一样，因此这一计划被称为铱星计划（后实施中出于技术和成本的考量，只使用了66颗卫星）。可惜的是，十一年过去了，摩托罗拉耗费了大量资金的铱星星座虽然成功上天，可地面通讯技术获得了更快的发展，几乎没人需要摩托罗拉昂贵的卫星通讯服务。最终这个花费了34亿美金的项目，以2亿的打包价卖给了美国军方。甚至有人说，铱星计划的血亏导致了摩托罗拉后期的颓势。