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一位共享充电宝行业的内部人士向法治周末记者透露，共享充电宝的应用场景多在机场、火车站、商场、饭店等，为了快速铺陈设备，争夺商家，共享充电宝企业难以避免地会采用一些极端手段。“共享充电宝的门槛较低，但要想做好却非常难。虽然一大批企业已经被淘汰，但并不意味着剩下的企业就可以安心瓜分市场了。”张毅表示，参考互联网行业近几年的发展情况，不难作出预测，未来共享充电宝行业一定也只是一两家企业的游戏，或者是一家独大，或者是两巨头共存，其他小企业苦苦挣扎。

从Vintage 逾期率指标来看，销售点贷款各季度M1+ Vintage逾期率（逾期30天以上的）呈上涨趋势，如第17个观察窗口，2016Q1季度的M1+逾期率为4.0%，而到了2017Q4季度则增长至4.5%。现金贷款Vintage逾期率表现更为明显，如在第13个窗口观察其M1+逾期率，从2016年Q1的7.4%增长至2018年的10.1%。

研究报告还指出，此举不仅能够强化朝韩间的经济合作、有效降低物流成本，也将有力对接中国的“一带一路”倡议、“振兴东北老工业基地”战略，使俄罗斯正在推进的“罗津-哈桑开发计划”加速落地。韩国高丽大学政经学院教授李国宪认为，从经贸角度来看本次韩朝领导人会晤值得肯定。“朝韩领导人会晤将使韩国的资本市场，乃至韩国及地区的外部环境得到较大的改善，有利于推动东北亚经济一体化的进程。”

这样的价格极具竞争优势。7月初，特斯拉就和上海市政府签署合作备忘录，正式落户上海，在临港地区建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，规划年产纯电动整车50万辆。这是特斯拉的第一家海外工厂。有了上海超级工厂，特斯拉的全球制造业规模将扩大一倍。在上周举行的特斯拉第二季度财报电话会议上，面对投资者的咨询，埃隆·马斯克明确表示“上海对特斯拉很重要”。当投资人问他是否还会以“2020年建造100万辆车”为目标时，马斯克回答说：“我觉得还会。我们将在上海建设基地。我们可以制造超过50万辆车。在现在已有的超级工厂里，我们在几个月内已经制造了6000辆车，有了上海工厂的助力，我们在2020年应该能做到。”

责任编辑：张岩3月9日下午，全国政协十三届二次会议第二场委员通道在人民大会堂一层中央大厅北侧开启。全国政协委员、北京冬奥组委体育部副部长王艳霞介绍，场馆和基础设施已经开工，下半年我们将发布冬奥会吉祥物。政协委员、中国篮协主席姚明随后发言。在发言开始，他先向王艳霞委员提出了一个请求，说听到冬奥会吉祥物马上就要推出了，想先订一个，“ 不过，我相信更多的中国冰雪运动员们会来订你们的奖牌的” 。

健升物流中国（08457.HK）前三季度净利润减25.30%至1202万元槟杰科达（01665.HK）前三季度经调整纯利增长30.2%至9539.7万令吉弘浩国际控股（08375.HK） 前三季度业绩盈转亏至72.5万港元北大青鸟环宇（08095.HK）前三季度纯利增加402.99%至9.39亿元