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对于相关预案，科大讯飞证券部相关人士对《证券日报》记者表示：“这涉及到公司具体的业务和产品替代方案，比如产品设计、芯片采购，芯片可能以后用到国产芯片，其实这些风险公司在之前的半年报中已经预计到了。”记者查询半年报，科大讯飞称公司的核心技术全部来自于自主研发，拥有自主知识产权，科大讯飞核心技术并不受制于人；科大讯飞当前使用海外元器件的部分消费者产品，公司已有针对极端情况的应对措施和替代方案。从短期业务影响来看，科大讯飞来源于美国的收入占比极少，2018年来源于美国的收入占比仅为0.01%。科大讯飞海外业务重点围绕“一带一路”沿线国家，日本、欧洲、东南亚国家和地区对科大讯飞的技术亦高度认可。中美贸易争端对公司销售收入的直接影响非常有限。未来几年，科大讯飞海外业务占业务的总量和比例会逐步上升。因此，即使美国扩大制裁的极端情况发生，也不会对科大讯飞的日常经营产生重大影响。

责任编辑：桂强■本报记者 石省昌 王兆寰 北京报道“何必再坑人。”一位投资者在天天基金网如此评价财通新视野灵活配置混合A（005851）的发行。2018年5月21日，财通基金的新产品——财通新视野灵活配置混合型证券投资基金（下称“财通新视野”）公开发行认购，并分A类和C类。

但是，也可能一些公司没有我们那么强大，可能会谨慎使用美国要素、美国成分，这些对美国经济会有一定的伤害。但是华为不会，我们已经很坚强了，是打不死的“鸟”。田薇：陈女士，任总有没有告诉员工关于2021年的计划？陈黎芳：不同时间会讲到，每次说的数字可能也不一定一样。

对于亚洲和新兴市场，张涛建议，特别是亚洲必须要竭尽全力来支持创新，来应对不确定性。此外，亚洲内部要增进经济的一体化。“如果我们取消所有的非关税壁垒，在接下来十年左右的时间中，亚洲经济受益的幅度将相当于增加10%到15%的GDP。”张宇燕持有类似的看法。“应对不确定性，对国家来说，最重要的就是要加强国际合作。其中，亚洲发展中国家可以不断努力建立区域贸易组织；对企业来说，要做好自己的创新。对个人来说，要学习。”

这两年要进行很多版本切换，这么多的版本切换需要时间磨合、需要时间检验，适当下滑是可以理解的。当我们走完这一步以后，已经变得更坚强。以前不坚强时，我们都加强与美国公司合作；更坚强以后，我们更会和美国公司合作，更不怕再发生类似情况。我们不害怕使用美国零部件，不害怕美国要素，不害怕跟美国任何人合作。

PG&E表示，相信其最新计划解决了纽森的担忧。该公司在声明中补充称，除了新董事会，该计划还将新增两名首席风险官和首席安全官，他们都将直接向首席执行官汇报。责任编辑：刘玄逸应对疫情 宝马推线上视频会议、灵活调整销售目标等举措中国网汽车2月12日讯 面对新冠肺炎疫情爆发，车企都做出相应的举措，宝马中国区核心团队也迅速做出了决策，凝聚宝马客户、经销商、供应商等力量，团结一致，共克时艰。记者近日获悉，宝马中国和华晨宝马在本周还继续捐款支持相关部门和专业机构抗击疫情。