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记者调查发现，目前，虽然北京的公用充电桩使用率仍在10%左右，这样的充电数据已经较2016年、2017年有明显的提升。多家充电桩运营企业表示，目前正在积极改进相关服务，提高公用充电桩使用率，给新能源车主更好的用户体验。国家电网智慧车联网平台建设运维中心负责人史双龙表示，现在利用率比较高的地方，已经安装了地锁。电动车主来了需要扫码启动充电，地锁就可以降下来，燃油车不去充电，就无法使用这个车位。充电桩目前自己可以判断50种类型故障，当发生故障之后会自动上传到平台。平台监视到充电桩，会实时派发检修工单，检修人员要求15分钟接单，在城市内一小时赶到现场。

大家记住中国最大的人口红利来自于1962到1976年的婴儿潮。中国经济增长和经济结构的很多特点与这批人有关。简单来讲，中国过去高增长就是这一批人年轻时干出来的。最近我们说的老龄化，其实就是这一批人年龄渐长。过去20年是房地产的黄金时代，就是这一批人结婚生子要买房。

四、明确职工养老保险未来资金缺口的弥补渠道。税务统一征管社保费的出发点，是希望提高征管效率来缓解职工养老保险的未来巨大资金缺口。目前企业家和投资人士均已认识到，只要未来养老保险资金缺口没有其他的弥补渠道，压力迟早会传递到企业身上，降费率难以持久。因此，应尽快明确未来通过注入国有资产、动用社保基金理事会储备资产弥补养老保险未来资金缺口的战略，算清大账，切实提升企业预期和信心。

小爱老师和小爱同学也有交集，小爱老师内置了离线版小爱同学，能进行一些简单操作，比如算个汇率、上个闹钟等等，同样通过语音就能操作。其内置的系统，很像一个精简过的MIUI，只保留了需要的功能，其他都砍掉了，不过保留了左右滑动后退，底部滑动回桌面的操作手势。

公开的信息显示：公司前总经理程志鹏和副总经理刘绥华近年来进行了较大比例的减持，二者的持股从2016年底时的5.29%和7.55%分别下降到了目前的1.95%和1.76%。在不长的时间内进行如此比例的减持，即便不能解读为对公司前景不看好，也仍然值得留心。

资料显示，京沪高铁铁路于2008年4月18日全线正式开工建设，2011年6月30日建成通车，正线长1318千米，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。京沪高铁连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，沿线经济社会发展水平较高，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊。