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四是改善市场消费环境。加强消费者权益保护，强化消费领域企业和个人信用体系建设，加强重要商品质量追溯体系建设，加大对销售假冒伪劣产品行为打击力度，建立健全旅游等领域服务和收费的标准，推动便捷支付方式推广升级，促进线上线下消费融合发展，让群众能够放心消费、便利消费。
整体而言，吉祥航空表示，对东方航空的持股为战略入股，双方互相持股，不断加深加强互相合作关系。东方航空定增案至于当初吉祥航空和均瑶集团为什么要设立吉道航来实现对东方航空的定增，吉祥航空也对该问题进行了解释。吉祥航空于2018年战略决策参与东方航空非公开发行股份并拟成为东方航空重要股东之一，由于东方航空拟发行规模较大，吉祥航空受制于自身体量，无法独立一次性参与认购。为防止本次持股机会被其他方取得，吉祥航空邀请均瑶集团及下属子公司作为财务投资者共同配合参与东方航空的非公开发行认购。均瑶集团设立全资子公司吉道航配合参与本次认购。
点评：证监会相关部门负责人表示，为进一步提高再融资服务实体经济发展的能力，证监会拟按照注册制的理念，对现行再融资规则中制定时间较早、不能适应市场形势发展需要的部分规定进行调整，切实解决企业融资难、融资贵问题，积极支持上市公司充分利用资本市场做优做强，提高直接融资特别是股权融资比重。此轮规则修改，坚持市场化、法治化的改革方向，贯彻落实“四个敬畏、一个合力”的监管理念，按照注册制的理念，推动再融资制度改革，提升再融资的便捷性和制度包容性，提高股权融资比重，服务实体经济发展。
据了解，去年9月27日，红黄蓝在美股挂牌上市，是我国第一家独立上市的学前教育企业，颇受资本市场的关注。发酵三大市场教育股累计蒸发市值超120亿在资本市场，相关教育资产证券化面临巨大变数。据粗略统计，从2017年到目前，A股、美股、港股已经有超过20项的幼教资产证券化案例，包括独立上市和并购项目，其中有的还在进行，并购项目涉及金额数十亿元。
总的来看，目前经贸摩擦对我国经济发展的冲击，可以用“有影响，可控制，需应对”来概括。在应对中美经贸摩擦问题上，自夸自大也好，自怨自艾也罢，盲目自信也好，一味恐惧也罢，都不是解决问题的办法。只有坚定不移地推动改革开放，坚定不移地发展自己，做好自己的事情，才能最终克服这个前进路上遇到的困难。
如果把财富比作水，那么水必然是要从高处流向洼处。在全国一盘棋下，我们可以清晰地看到一个这样的局面。第一，中国的东部沿海城市群是经济发达地区，也就是财富的高地，而财富的洼地主要分布在中部、西部、东北，而东部经济结构发展已经遇到了瓶颈，需要寻找新的经济增长点，那就是西部大开发！
