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存在漏洞、错误是代码的通病阿米·多坦给出了这样一组数字：“联网汽车每1800行代码就会存在一些错误，其中80%是安全漏洞。”他还表示，一辆联网汽车和一辆自动驾驶汽车的潜在安全漏洞数目分别为5000和15000。这是怎么算出来的？北京理工大学网络攻防对抗技术研究所所长闫怀志告诉科技日报记者，国际著名的CMMI（软件能力成熟度集成模型）将软件能力成熟度分为5级，其中1级最低，5级最高，4级和5级的千行代码缺陷率分别为0.92‰和0.32‰。联网汽车“每1800行代码就存在一些错误”，表明其软件能力成熟度大致在CMMI 4级和5级之间。“虽然联网汽车代码成熟度达到了较高水平，但显然还有一定的提升空间。”闫怀志说。

昨日庭审现场，双方围绕涉案个人信息是否携程泄露以及支付宝亲密付是否安全等争议展开。携程和支付宝认为，申女士轻易相信骗子不合理的转账要求，自身有很大责任。携程表示，原告没有证据证明个人信息是携程泄露。其代理人称，由于出票需要，携程会把信息转给中国民航信息网络股份有限公司，中间还会经手航空公司、中国联通等环节，用户在各个环节都有可能泄露信息。其次携程已对用户信息做了加密保护管理和技术，以及欺诈提示。

鲍毅康认为，导致欧洲在5G领域落后的“更重要的因素”在于“严厉的”监管和购买移动频谱的花销。他表示，这种新的无线网络是关键的国家基础设施，“为什么我们要让其他国家走在欧洲的前面？”鲍毅康表示，在欧洲，5G基本上仍处于测试阶段，而其他国家已经走到了后续阶段。他表示：“美国正在全速前进，没有丝毫犹豫。澳大利亚和亚洲也在全速前进。而在我们所处的欧洲，大部分国家甚至还没有出售频谱。你没有在欧洲创造出一个积极的投资环境，这才是问题。”

与此同时，保险公司入场并非全无条件。基于资金安全的考虑，保险公司对合作平台的资质和信用提出更高要求。“互金平台也可能会做出抉择和妥协。通过增加一部分的保险成本，分一部分的利润给保险公司，以换取投资人更高等级的信任和更好降低平台的运营风险。”一位网贷平台内部人士告诉记者。

在配置投资组合时，他们强调投资者需要对基本假设外的潜在风险保持警惕，最好是保持一定的灵活性来应对市场或好或坏的风险。即使以牺牲收益率为代价，他们认为在目前的市场环境保持投资的灵活性是十分必要的。另外，他们认为投资者应该要分散投资，不要过多投资同一个资产类别，比如有些投资者过于依赖投资公司债券。虽然预测周期结束的具体时间点比较困难，但是投资者可以提前为潜在风险做好准备。

某私募负责人表示，就排查配资的影响来说，资金进入速度和总量直接影响股市涨幅的高度和速度，短期资金面有所影响，但长期来看还是得靠公司业绩说话。另一位公募基金人士李明（化名）亦表示，触发近日下跌的诱因与查配资有关。从根本原因上来看，并不止排查配资因素导致A股出现回调。近期A股上涨太快，出现回调是肯定的。此外，随着政策预期逐渐消化，部分资金兑现离场，短期市场波动加大。上述首席分析师表示，市场韧性需关注以上证50为代表的蓝筹个股企稳。而创业板方面，在经历最后一轮上攻后需保持谨慎。李明进一步表示，未来市场可能转入震荡，后市需要关注政策面和流动性等因素。